Análise de Estabilidade de Escoamento Bifásico em Sistema de Tanque Automotivo
Modelo simplificado para sistema de tanque automotivo é composto por um duto retilineo inclinado acoplado a um tanque. O escoamento gás-líquido no duto é modelado utlizando-se modelo de deriva e o tanque é modelado como um volume de controle. O objetivo desse trabalho é utilizar o modelo descrito acima para estudar o problema de parada prematura de abastecimento em função dos parâmetros do sistema duto-tanque. Análise de estabilidade linear é utilizada para estudar se a parada-prematura esta associada a perda de estabilidade do regime permanente verifricado experimentalmente após um transiente inicial no processo de abastecimento em função dos parâmetros do sistema. Como o modelo de deriva permite dois estados estacionários para escoamento contra-corrente, a análise de estabiliadade linear tambem é utilizada para determinar qual dos dois estados estacionários é o regime permanente verificado experimentalmente. Resultados são apreentados na forma de mapas de estabilidade em função dos parâmetros do sistema.