Banca de QUALIFICAÇÃO: EDEMIR SABINO MACIEL

Uma banca de QUALIFICAÇÃO de MESTRADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE : EDEMIR SABINO MACIEL
Data: 28/10/2026
HORA: 14:00
LOCAL: ONLINE
TÍTULO:

PRODUTIVIDADE E SUSTENTABILIDADE NO PORTO DE SANTOS: UM MODELO DE AVALIAÇÃO BASEADO EM TECNOLOGIAS DA INDÚSTRIA 4.0

PÁGINAS: 102
RESUMO:

O Porto de Santos, maior complexo portuário da América Latina, ocupou a 358ª posição entre aproximadamente 403 portos avaliados no Container Port Performance Index (CPPI) de 2025, evidenciando uma lacuna de desempenho operacional que contrasta com sua relevância econômica. Simultaneamente, a literatura documenta que tecnologias da Indústria 4.0 — automação de pátio, sistemas de reconhecimento óptico, plataformas comunitárias portuárias e eletrificação de equipamentos — apresentam potencial expressivo de ganho de eficiência e redução de emissões, ainda pouco explorado em portos de economias emergentes. Esta dissertação tem por objetivo desenvolver e aplicar um modelo de avaliação da produtividade e da sustentabilidade das operações de contêineres do Porto de Santos, investigando a associação entre a adoção de tecnologias da Indústria 4.0 e a eficiência operacional, em perspectiva interna, entre os terminais do complexo, e internacional, frente a oito portos de referência selecionados como pares operacionais ou como fronteira tecnológica. Adota-se o modelo de dois estágios: no primeiro, a Análise Envoltória de Dados (DEA), nos modelos CCR e BCC em especificação agrupada (pooled), com análise de janela temporal como verificação de robustez, estima os escores de eficiência relativa dos terminais de contêineres do complexo santista no período 2021–2025; no segundo, a Bootstrap Truncated Regression, conforme o algoritmo de Simar e Wilson (2007), identifica os determinantes exógenos da eficiência, incluindo um Índice de Digitalização construído a partir da literatura de smart ports. Complementarmente, o Índice de Produtividade de Malmquist decompõe a variação de produtividade em mudança de eficiência técnica e progresso tecnológico. No plano internacional, o desempenho do Porto de Santos é posicionado frente aos portos de referência com base no Container Port Performance Index e em indicadores de perímetro harmonizado, e a associação entre maturidade digital e desempenho é examinada por correlação de postos. Os resultados preliminares do primeiro estágio indicam a BTP como referência de eficiência no complexo e trajetórias de recuperação de Tecon Santos e DP World Santos entre 2021 e 2025, com escores que refletem, sobretudo, a eficiência no uso da capacidade instalada. Os dados são de natureza secundária, obtidos de relatórios públicos da Autoridade Portuária de Santos, da Agência Nacional de Transportes Aquaviários e de documentos de companhias abertas operadoras de terminais. A revisão da literatura, conduzida sobre 60 artigos selecionados por protocolo PRISMA, evidencia que nenhum estudo aplicou DEA em dois estágios com variáveis de Indústria 4.0 como determinantes da eficiência em terminais de contêineres brasileiros, lacuna que esta pesquisa pretende preencher.

MEMBROS DA BANCA:
Presidente - Interno ao Programa - 1842803 - PATRICIA BELFIORE FAVERO
Membro Titular - Examinador(a) Interno ao Programa - 1760422 - DELMO ALVES DE MOURA
Membro Titular - Examinador(a) Externo à Instituição - NEWTON NARCISO PEREIRA - UFF
Membro Suplente - Examinador(a) Interno ao Programa - 1917110 - VANDERLI CORREIA
Membro Suplente - Examinador(a) Externo à Instituição - JOAO EDUARDO AZEVEDO RAMOS DA SILVA - UFSCAR