PPGEVD PÓS-GRADUAÇÃO EM EVOLUÇÃO E DIVERSIDADE FUNDAÇÃO UNIVERSIDADE FEDERAL DO ABC Teléfono/Ramal: No informado http://propg.ufabc.edu.br/ppgevd

Banca de DEFESA: ANA GABRIELA KOLDE OHI

Uma banca de DEFESA de MESTRADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE : ANA GABRIELA KOLDE OHI
Data: 04/09/2026
HORA: 13:30
LOCAL: https://conferenciaweb.rnp.br/webconf/simone-44
TÍTULO:

O efeito da configuração da paisagem nos atropelamentos de duas espécies de tamanduá na Mata Atlântica


PÁGINAS: 50
RESUMO:

A Mata Atlântica é um hotspot de biodiversidade importante para a conservação de diversas espécies, composto essencialmente por pequenos fragmentos florestais devido ao processo de ocupação antrópica e uso do solo que se intensificou principalmente a partir das últimas décadas do século XX. As rodovias funcionam como atratores dessa ocupação também no bioma. As estradas causam impactos ambientais significativos como colisões entre veículos e a fauna que podem levar a redução e o isolamento de populações de espécies. A compreensão do efeito da estrutura da paisagem nos atropelamentos pode auxiliar na implementação de estratégias de mitigação, no entanto, os efeitos da configuração da paisagem ainda são pouco conhecidos. Assim, o presente trabalho tem como objetivo analisar a influência da composição e da configuração da paisagem nos atropelamentos de duas espécies de tamanduá – Myrmecophaga tridactyla (tamanduá-bandeira), terrestre e de grande porte, e Tamandua tetradactyla (tamanduá-mirim), semi-arborícola e de médio porte –, dentre aquelas com maiores taxas de atropelamento no Brasil, na Mata Atlântica. Para tanto, foram utilizados bancos de dados de atropelamentos e calculadas métricas de paisagem ao redor das ocorrências. Em seguida, foram ajustados modelos de GLM (Generalized Linear Models) para cada espécie com até duas métricas de paisagem para acessar as principais variáveis preditoras dos atropelamentos. Os melhores modelos selecionados para M. tridactyla incluem a métrica de configuração do índice do maior fragmento, indicando que a espécie é atropelada em locais próximos a grandes fragmentos. Além disso, o aumento da cobertura matrizes de agricultura e pastagem e habitats florestais também estão relacionados com os atropelamentos do tamanduá-bandeira. Em contrapartida, os modelos de T. tetradactyla revelam que a chance de atropelamentos aumenta conforme aumento da densidade de borda e cobertura de matrizes abertas, indicando que espécie é mais atropelada em ambientes fragmentados. Todos os modelos de ambas as espécies indicaram que a área de maior influência da paisagem ocorre no raio de 500m. A diferença nas métricas encontradas para cada espécie está relacionada com a tolerância ambiental delas, sendo que o tamanduá-bandeira precisa de fragmentos maiores para persistência da populacional. Considerando os resultados encontrados e a dependência dos tamanduás por ambientes florestais, é interessante a instalação de medidas de mitigação em rodovias com cobertura florestal próxima às vias. Mais especificamente, locais com grandes fragmentos são interessantes para instalação de passagens de fauna inferiores com cercamento para proteção do tamanduá-bandeira, enquanto passagens de dossel são relevantes para o tamanduá-mirim em ambientes mais fragmentados.


MEMBROS DA BANCA:
Presidente - Interno ao Programa - 1658925 - SIMONE RODRIGUES DE FREITAS
Membro Titular - Examinador(a) Externo à Instituição - DOUGLAS WILLIAM CIRINO - USP
Membro Titular - Examinador(a) Externo à Instituição - ELISA HARDT ALVES VIEIRA - UNIFESP
Membro Suplente - Examinador(a) Externo ao Programa - 2548506 - VITOR VIEIRA VASCONCELOS
Membro Suplente - Examinador(a) Externo à Instituição - LARISSA OLIVEIRA GONÇALVES
Notícia cadastrada em: 31/07/2026 15:50
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